4 perc olvasás
A DumboRC X6 P6FG-vel giroszkópot kap: 6 csatorna, FHSS és 400 m feletti hatótáv gyors RC autókhoz és hajókhoz
A P6FG vevővel szerelt DumboRC X6 egy 6 csatornás, 2,4 GHz-es RC-szett autókhoz, hajókhoz és tankokhoz. Az X6 + X6F kombinációhoz képest a legnagyobb különbség az, hogy a P6FG integrált giroszkóppal rendelkezik.
A P6FG vevővel szerelt DumboRC X6 egy 6 csatornás, 2,4 GHz-es RC-szett autókhoz, hajókhoz és tankokhoz. Az X6 + X6F kombinációhoz képest a legnagyobb különbség az, hogy a P6FG integrált giroszkóppal rendelkezik.
A giroszkóp automatikusan korrigálja a kormányzást, ha a modell megcsúszik vagy nem kívánt irányba kitér. Egy gyors RC autónál nagyon hasznos lehet, különösen csúszós felületen.
A műszaki dokumentáció 6 csatornát, FHSS-t, több mint 400 m-es hatótávot, 4,8–10 V-os vevőtápellátást és 4096-os csatornafelbontást ad meg.
A giroszkóp stabilizálja a kormányzást
A P6FG figyeli a modell forgó mozgását.
Ha az autó hátulja oldalra kezd kitörni, az elektronika automatikusan korrigálja az első kerekeket.
Ennek eredménye:
- könnyebb kijönni a megcsúszásból,
- stabilabb haladás nagy sebességnél,
- kisebb a túlkormányzottság kockázata,
- kezdőknek kényelmesebb irányítás.
Drifteléskor a giroszkóp segíthet megtartani az ellenkormányzást.
A giroszkóp érzékenysége állítható
Ez a kombináció támogatja a giroszkóp érzékenységének szabályozását.
Alacsony érzékenységnél csak enyhén segít.
Magas érzékenységnél jelentősen beavatkozhat.
A túl magas beállítás úgynevezett huntinget vagy „wagginget” okozhat, amikor az első kerekek gyorsan ide-oda oszcillálnak.
A legjobb, ha alacsony értékről indulsz, majd fokozatosan növeled az érzékenységet.
A giroszkóp nem mindig előny
Egy crawlerben vagy scale truckban az automatikus korrekció természetellenesnek hathat.
Lassú áthaladáskor a felhasználó gyakran pontosan szeretné megválasztani a kerekek szögét anélkül, hogy az elektronika beavatkozna.
Ezért:
- gyors on-road autó → a giroszkóp gyakran segít,
- drift → a giroszkóp sokat segíthet,
- crawler → sok felhasználó inkább kikapcsolja.
Hat csatorna
Az X6 6 csatornát kínál.
A két alapcsatorna:
- CH1 – kormányzás,
- CH2 – gáz.
A többi használható például:
- világításhoz,
- csörlőhöz,
- váltóhoz,
- hanghoz,
- további szervóhoz.
Crawlerhez, tankhoz vagy scale autóhoz ez sokkal sokoldalúbb, mint egy egyszerű 2CH-s rádió.
FHSS
A dokumentáció a Frequency Hopping Spread Spectrum technológiát adja meg.
A 2,4 GHz-es sávban sok háztartási Wi‑Fi- és Bluetooth-eszköz működik.
Az FHSS segít csökkenteni annak kockázatát, hogy egy keskeny sávú zavarás teljesen blokkolja az RC-kapcsolatot.
Több mint 400 méteres hatótáv
A P6FG deklarált irányítási távolsága >400 m.
Ez a gyártó által megadott érték.
A valós hatótáv több tényezőtől függ:
- antenna,
- terep,
- zavarás,
- a vevő elhelyezkedése,
- tápellátás.
Felszíni modelleknél általában a látótávolság jelent korlátot hamarabb, mint a rádió.
4096-os csatornafelbontás
A dokumentáció a P6F/P6FG esetében 4096 channel resolution értéket ad meg.
A nagyobb felbontás finomabb kormányzási lépéseket tesz lehetővé.
A gyakorlatban azonban a végső érzetet ezek is befolyásolják:
- szervó,
- holtjáték a kormányzásban,
- szervóvédő,
- gumiabroncsok,
- futómű-mechanika.
A 4096 szintű rádió nem szüntet meg 2 mm-es holtjátékot a tolórúdban.
4,8–10 V-os tápellátás
A P6FG hozzávetőleg 4,8–10 V DC feszültségtartományban működik.
Ez nagy rugalmasságot biztosít.
A vevő azonban gyakran a szervót is táplálja.
Ha a szervó csak 6 V-ot bír, a BEC-et nem szabad 8,4 V-ra állítani csak azért, mert a vevő elviseli.
Körülbelül 30 mA-es fogyasztás
Maga a vevő körülbelül 30 mA-t vesz fel.
Ez egy RC autóban elhanyagolható a szervó fogyasztásához képest.
Egy erős kormányszervó csúcsáram-felvétele több amper is lehet.
Ezért a BEC-nek elsősorban a szervót kell kiszolgálnia, nem a vevőt.
35 × 20 × 13 mm-es méret
A dokumentáció hozzávetőlegesen az alábbi értékeket adja meg:
- 35 × 20 × 13 mm,
- körülbelül 6 g tömeg.
Kompakt megoldás kisebb modellekhez is.
A giroszkópot megfelelően kell elhelyezni
Giroszkópos vevő esetén fontos:
- a stabil rögzítés,
- a megfelelő tájolás,
- a vibráció minimálisra csökkentése.
Ha a vevő csak lazán, a kábeleken fekszik, a giroszkóp téves impulzusokat érzékelhet.
A legjobb, ha kétoldalas habszalaggal rögzíted egy sík felületre.
Indulás előtt ellenőrizni kell a korrekció irányát
Ez alapvetően fontos.
Ha kézzel jobbra tolod az autó hátulját, az első kerekeknek úgy kell elfordulniuk, hogy korrigálják a mozgást.
Ha az ellenkező irányba fordulnak, a giroszkóp tovább ronthatja a megcsúszást.
Az első menet előtt kézben tartva teszteld a modellt.
A DumboRC X6 + P6FG fő paraméterei
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Frekvencia | 2,4 GHz |
| Csatornák | 6 |
| Spread spectrum | FHSS |
| Vevő | P6FG |
| Giroszkóp | igen |
| Érzékenység beállítása | igen |
| Deklarált hatótáv | >400 m |
| RX tápellátás | 4,8–10 V |
| Fogyasztás | kb. 30 mA |
| Felbontás | 4096 |
| RX méretei | kb. 35 × 20 × 13 mm |
| RX tömege | kb. 6 g |
Kinek való ez a változat?
Leginkább ezekhez érdemes választani:
- gyors RC autó,
- drift autó,
- buggy,
- hajó,
- olyan modell, amelynél előnyös a stabilizálás.
Megéri a DumboRC X6 P6FG-vel?
Ha giroszkópot szeretnél, ez a változat jobb választás, mint az X6F.
Továbbra is viszonylag alacsony áron kapsz 6 csatornát, korrekt hatótávot és állítható stabilizálást.
A legfontosabb, hogy a giroszkópot megfelelően állítsd be. A túl magas érzékenység vagy a korrekció fordított iránya javítás helyett ronthat a vezethetőségen.
