LANKELEISI KETT-8: Elektromos fatbike akár 150 km-es hatótávval

A LANKELEISI KETT-8 250 W névleges teljesítményű motorral, 48 V-os, 20 Ah-s akkumulátorral és első-hátsó rugózással rendelkezik. A gyártó a legtakarékosabb rásegítési fokozatban akár 150 km-es hatótávot ad meg. A széles gumik és az állítható rugózás aszfalton és burkolatlan utakon is érdekessé teszik a kerékpárt.

Motor és pedálrásegítés

A motor névleges teljesítménye 250 W, csúcsteljesítménye pedig akár 1130 W. A csúcsteljesítmény nagyobb terhelésnél, például gyorsításkor vagy emelkedőn áll rendelkezésre; a motor nem folyamatosan ad le ekkora teljesítményt.

A rásegítést nyomaték- és pedálfordulatszám-érzékelő vezérli. Előbbi a pedálokra kifejtett erőt, utóbbi a pedálok forgási sebességét figyeli. Együtt segítenek a motor támogatását a pedálozáshoz igazítani.

A megadott maximális sebesség 25 km/h-ra van beállítva, de a korlátozás akár 48 km/h-ig feloldható. A magasabb beállítás befolyásolhatja a kerékpár jogi besorolását és közúti használatának feltételeit. A beállítás módosítása előtt ezért érdemes ellenőrizni az érvényes szabályokat és a használat biztonságát.

Akkumulátor és hatótáv

Az akkumulátor Samsung 21700 cellákat használ. Feszültsége 48 V, kapacitása 20 Ah, ami 960 Wh energiatartalomnak felel meg.

A gyártó a takarékos PAS1 rásegítési fokozatban akár 150 km-es, az intenzívebb PAS5 fokozatban pedig körülbelül 70 km-es hatótávot ad meg. Ezek tájékoztató értékek: a tényleges hatótávot többek között az útvonal szintkülönbsége, a kerékpáros súlya, az útburkolat, a szél, a hőmérséklet és a saját pedálozás mértéke is befolyásolja. Hosszabb túrán ezért hasznos lehet alacsonyabb rásegítési fokozatot választani, a magasabbat pedig a nehezebb szakaszokra tartogatni.

Váltó és kijelző

A nyolcfokozatú Shimano M310 váltórendszer és a 48 fogú lánctányér segítségével a terephez és a haladási tempóhoz választható áttétel. A rásegítés szintjét a kerékpáros igény szerint állíthatja.

A 4 hüvelykes, színes LCD-kijelző mutatja a sebességet, a rásegítési fokozatot, az akkumulátor töltöttségét és a megtett távolságot. IP64-es védettsége a por és a fröccsenő víz ellen nyújt védelmet, de vízbe merítés ellen nem.

Rugózás és gumiabroncsok

Az első teleszkópos villa rugóútja 120 mm, és a villa lezárható. Egyenetlen úton segít csillapítani az ütéseket, míg a lezárás sík szakaszokon lehet hasznos. A hátsó rugózás rugóútja 105 mm; opcionálisan DNM légrugós tag is választható, amelynek keménysége a kerékpároshoz és az útvonalhoz igazítható.

A 26 × 3,0 hüvelykes KENDA gumiabroncsok kényelmesebbé tehetik a haladást, és segítik a talajjal való érintkezést kavicsos vagy erdei utakon. A tapadás ugyanakkor a guminyomástól és az útviszonyoktól is függ.

Fékek és világítás

A KETT-8 négydugattyús ZOOM hidraulikus tárcsafékeket használ. Ezek lehetővé teszik a fékerő finom adagolását, a fékezés hatásosságát azonban az útfelület és a fékek állapota is befolyásolja. A fékkar meghúzásakor a motor lekapcsol, ami csökkenti a fékezés közbeni nem kívánt hajtóerőt, de önmagában nem állítja meg a kerékpárt.

A felszereltség része az első és hátsó LED-es világítás, az irányjelzők és a féklámpa. Ezek segítenek láthatóbbá tenni a kerékpárost, valamint jelezni a fékezést és az irányváltoztatást.

A KETT-8 nagy kapacitású akkumulátort, széles gumiabroncsokat és első-hátsó rugózást ötvöz. Hosszabb túrákra és mindennapi közlekedésre is alkalmas lehet, de a hatótáv és a kerékpár viselkedése a választott rásegítési fokozattól és az útviszonyoktól függ.