2 perc olvasás
BYD 2026-ban: a külföldi árbevétel megelőzte Kínát, a nettó nyereség csökkent
A BYD külföldi árbevétele 2026 első felében először haladta meg a kínai piacról származó árbevételét. Az autógyártó hat hónap alatt 792 256 járművet értékesített Kínán kívül, 70,6%-kal többet, mint egy évvel korábban. Kínában ugyanakkor a forgalomba helyezések és az árbevétel is csökkent.
pandealia.euA legjobb kuponok kínai áruházakból, árak és ártörténet egy helyen.A BYD külföldi árbevétele 2026 első felében először haladta meg a kínai piacról származó árbevételét. Az autógyártó hat hónap alatt 792 256 járművet értékesített Kínán kívül, 70,6%-kal többet, mint egy évvel korábban. Kínában ugyanakkor a forgalomba helyezések és az árbevétel is csökkent.
Gyengült a kínai piac, nőttek a külföldi eladások
A BYD járműveinek kínai forgalomba helyezései az első félévben 45,9%-kal csökkentek az előző év azonos időszakához képest. A vállalat árbevétele a hazai piacon ugyanebben az időszakban 31%-kal esett vissza.
Külföldön ezzel ellentétesen alakultak az eredmények: az autógyártó 792 256 járművet adott el, és a Kínán kívüli piacokról több árbevétele származott, mint Kínából. Ez az árbevétel földrajzi megoszlásának változását jelenti, de nem feltétlenül ugyanezt az arányt az eladott járművek számában: az árbevétel és a darabszám két különböző mutató.
Júliusi és augusztusi eladások
A nyári hónapok adatai már túlmutatnak az első féléven. A BYD 2026 júliusában és augusztusában világszerte összesen 844 456 járművet adott el, 18,5%-kal többet, mint egy évvel korábban. Az akkumulátoros elektromos modellek eladásai ebben az időszakban 29,6%-kal nőttek.
Az exportadatok szerint augusztus rekordot hozott: a hónap elején 190 000 járművet szállítottak külföldre, ami 134%-os éves növekedést jelentett. Az export és a külföldi értékesítés nem feltétlenül ugyanazt a mutatót jelenti, ezért a két adat nem cserélhető fel közvetlenül.
Kevesebb plug-in hibrid fogyott
A BYD plug-in hibridjeinek értékesítése már 2025-ben csökkent: az előző évhez képest 7,9%-kal, 2 288 709 járműre esett vissza. A csökkenés 2026-ban is folytatódott: augusztusig 1 265 017 darabot adtak el, ami 11,2%-os visszaesést jelentett.
A plug-in hibridek eladásai így eltérően alakultak az akkumulátoros modellek júliusban és augusztusban tapasztalt növekedésétől. Az értékesítési adatok önmagukban azonban nem magyarázzák meg, miért választották a vásárlók az egyes hajtástípusokat.
Magasabb bruttó árrés, alacsonyabb nettó nyereség
A BYD-csoport bruttó árrése az első félévben 18,01%-ról 18,85%-ra nőtt. A külföldi üzletágban 22%-ot ért el, ami meghaladta a csoport egészére vonatkozó értéket. A bruttó árrés azt mutatja meg, hogy az árbevétel mekkora része marad meg az értékesített termékek és szolgáltatások költségeinek levonása után; a vállalat minden további költségét nem tartalmazza.
A magasabb bruttó árrés ellenére a csoport nettó nyeresége 20,5%-kal, 12,3 milliárd jüanra csökkent. A magasabb bruttó árrés tehát önmagában nem eredményezett magasabb végső nyereséget. A megadott nettó nyereség az egész csoportra vonatkozik, nem külön a kínai piacra.
